Poznáte ten pocit, keď zaparkujete auto vo svojej garáži alebo dielni a privíta vás nepríjemný oblak sivého prachu? Surová betónová podlaha bez povrchovej úpravy neustále degraduje, uvoľňuje mikročastice do vzduchu a ničí vaše stroje, filtre či zaparkované vozidlá. Ak na takýto povrch navyše unikne motorový olej alebo brzdová kvapalina, pórovitá štruktúra ich okamžite nasaje a vytvorí nepekné, neumývateľné tmavé fľaky. Mnohí domáci majstri riešia tento problém kúpou lacných jednozložkových náterov, no po prvej zime zažijú obrovské sklamanie.

Bežná jednozložková farba na betón z klasického hobby marketu totiž nedokáže odolať fyzikálnym procesom, ktoré prebiehají medzi pneumatikou a podlahou. Keď v lete zaparkujete rozhorúčené vozidlo po dlhej jazde, pneumatiky prenesú vysokú teplotu priamo na podklad. Lacný akrylátový alebo syntetický náter zmäkne, prilepí sa na behúň kolesa a pri najbližšom pohnutí auta sa v celých kusoch odtrhne od betónu.

Pokiaľ chcete mať v garáži stopercentný pokoj na dlhé roky, potrebujete riešenie priemyselnej kvality, ktorým je špeciálna epoxidová farba. Naším ultimátnym tipom pre extrémne zaťaženie je Epoxyban – profesionálny podlahový systém, ktorý zvládnete aplikovať aj sami. Navyše na efarby.sk nedostanete len samotnú farbu, ale kompletný systém "Nezničiteľná Garáž" s bonusmi, ktoré vám zaručia bezchybný výsledok na prvýkrát.

Prečo bežné farby na betóne zlyhávajú a epoxid víťazí?

Ak chcete pochopiť silu, ktorú má epoxidová farba, musíte sa pozrieť na chemické procesy vnútri samotnej hmoty. Obyčajné farby na betón fungujú na báze fyzikálneho odparovania rozpúšťadla alebo vody, kedy na povrchu zostane iba tenký, málo odolný film. Tento film nemá žiadnu mriežkovú väzbu, preto ho ľahko zničí posypová soľ z ciest, vytečená nafta alebo spomínané horúce pneumatiky.

Naopak, Epoxyban predstavuje dvojzložkový systém, kde po zmiešaní zložky A (živica) a zložky B (tužidlo) nastáva riadená chemická reakcia. Táto reakcia vytvorí v štruktúre náteru extrémne pevnú, hustú chemickú mriežku, ktorú už žiadne bežné riedidlo ani teplo spätne nerozpustí.

Epoxidová farba sa po vytvrdnutí nesprávne neoznačuje ako obyčajný náter, pretože vytvorí húževnatý, nepriepustný plastový pancier. Tento polymérový štít dokonale uzavrie póry v podklade, kompletne zastaví prašnosť a odolá tlaku ťažkých vozidiel aj agresívnej chémii. Aby sme vám nákup maximálne zjednodušili, na efarby.sk dostávate tvrdiacu prísadu (zložku B) automaticky v cene balenia – žiadne skryté poplatky ani zložité dokupovanie chémie vás nečaká.

Príprava betónu pred náterom (Krok za krokom)

Žiadna, ani tá najlepšia farba do garáže nebude správne držať, ak odfláknete prípravu podkladu, pretože epoxid vyžaduje dokonale súdržný základ. V prvom rade skontrolujte vek a vlhkosť vášho podlahového betónu. Nový betón nechajte zrieť minimálne 28 dní a pred aplikáciou preverte, či jeho zvyšková vlhkosť nepresahuje hodnotu 15 %. Surový podklad musí byť stopercentne pevný, čistý, zbavený mastnoty a všetkých nesúdržných častí.

• Najprv vezmite špachtľu a dôkladne odstráňte všetky hrubé nerovnosti, staré odfúknuté cementové mlieko alebo zvyšky starých farieb.
• Vyspravte všetky viditeľné trhliny, praskliny a hlboké výtluky pomocou kvalitného dvousložkového polyesterového tmelu.
• Celú plochu podlahy vrátane zatmelených miest prebrúste brúsnym papierom alebo brúskou na betón, čím efektívne otvoríte póry pre penetráciu.
• Na záver povrch pozameťte metlou a následne celú plochu dôkladne vysajte priemyselným vysávačom, aby ste ju zbavili aj najjemnejšieho prachu.

Tento proces vyzerá zložito, ale na efarby.sk vás v tom nenecháme sami. Ku každej objednávke vám zadarmo pribalíme náš exkluzívny tlačený a vizuálny Fotopostup prác s Epoxybanom. Tento profi manuál vás prevedie celou prípravou bez používania nezrozumiteľných chemických výrazov.

Ako správne aplikovať Epoxyban?

Samotná aplikácia systému Epoxyban si vyžaduje presnosť, disciplínu a dodržiavanie technických pokynov od výrobcu. 

Pred začiatkom prác si pripravte všetko náradie podlahára: 

- nylonový valček ktorý nepúšťa chlpy

- štetce na detaily, 

- maskovaciu pásku

- miešadlo na vŕtačku a 

- čisté nádoby na prelievanie chémie. 

Nezabúdajte na ideálnu teplotu prostredia, ktorá sa musí pohybovať v rozmedzí od +15 do +25 °C a nikdy nesmie klesnúť pod bod +10 °C.

Najprv si dokonale premiešajte zložku A pomocou elektrického miešadla pri nízkych otáčkach, aby ste zdvihli usadené pigmenty. Následne do nej vlejte zložku B (tužidlo) a hmotu znova dôkladne homogenizujte. Pre prvú vrstvu si povinne pripravte penetračný náter na betón tak, že namiešanú zmes zriedite riedidlom S 6300 v presnom pomere 2:1 (dva diely Epoxybanu a jeden diel riedidla). Nariedenú penetráciu prelejte do čistej nádoby, opäť premiešajte a ihneď aplikujte na podlahu, pričom rohy natierajte štetcom a veľké plochy nylonovým valčekom.

Počkajte 12 až 24 hodín na zaschnutie penetrácie a následne rovnakým spôsobom namiešajte vrchnú vrstvu, no tentokrát už úplne bez riedidla. Pozor, namiešaná epoxidová farba má dobu spracovateľnosti približne 60 minút, preto celú zmes rozváľajte do kríža po podlahe do hodiny od spojenia zložiek. Ak nechcete riskovať, že v polovici práce zistíte, že vám chýba páska alebo správny nylonový valček, pridajte si v košíku na efarby.sk jedným kliknutím náš overený Set náradia pre náter betónových podláh a pracujte v absolútnom pokoji.

Po 24 hodinách je nová podlaha pochôdzna, no plné mechanické zaťaženie a parkovanie auta dovoľte až po 5 až 7 dňoch od finálneho náteru. Na celý tento proces navyše získavate našu Garanciu zrkadlového štítu 100% – ak dodržíte náš priložený fotopostup a zmes napriek tomu správne nezreaguje, vymeníme vám materiál kus za kus na naše náklady. Pre veľké rekonštrukcie sme navyše na efarby.sk spustili projektovú podporu: zľavu -12% na 5kg balenia a až -18% na veľké 20kg balenia. Neodkladajte čistú garáž na ďalšiu sezónu a objednajte si svoj kompletný systém ešte dnes.

Najčastejšie otázky (FAQ) o farbách na betón

Aká farba na betón je najlepšia do garáže pod auto?

Najlepšia farba na betón do garáže pod auto je dvojzložková epoxidová farba, pretože dokonale odoláva horúcim pneumatikám, vytečeným olejom a zimnej posypovej soli bez akéhokoľvek olupovania.

Môžem aplikovať Epoxyban na úplne nový, čerstvo vyliaty betón? Dvojzložkový epoxidový Epoxyban nemôžete aplikovať na čerstvo vyliaty betón, nakoľvek podkladový betón musíte nechať zrieť minimálne 28 dní, kým jeho vlhkosť neklesne pod stanovených 15 %.

Čo sa stane, ak nenariedim Epoxyban pri prvom penetračnom nátere?

Pokiaľ nenariedite Epoxyban pri prvom penetračnom nátere, hustá epoxidová zmes nevsiakne hlboko do pórov betónu, neukotví sa v podklade a hotový povrchový pancier se môže neskôr odtrhnúť.

Ako dlho musím nechať Epoxyban schnúť, kým na podlahu zaparkujem auto? Aplikovaný Epoxyban musíte nechať schnúť minimálne 5 až 7 dní, pretože až po uplynutí tohto času dosiahne epoxidová mriežka svoju plnú chemickú a mechanickú odolnosť pre zaťaženie vozidlom.

Nestačí pred náterom podlahu v garáži iba dôkladne pozametať metlou? Pred samotným náterom podlahu v garáži iba pozametať metlou rozhodne nestačí, pretože na povrchu zostane vrstva mikroprachu, ktorú musíte stopercentne odstrániť priemyselným vysávačom pre správnu priľnavosť farby.

Aká je priemerná výdatnosť epoxidového systému Epoxyban pri vrchnom nátere? Priemerná výdatnosť epoxidového systému Epoxyban pri aplikácii vrchnej vrstvy v hrúbke 200 mikrónov predstavuje približne 3,5 metra štvorcového z jedného kilogramu namiešanej zmesi.

Čo určuje dobu spracovateľnosti namiešanej epoxidovej farby v nádobe? Dobu spracovateľnosti namiešanej epoxidovej farby v nádobe určuje chemická reakcia zložiek a okolitá teplota vzduchu, kvôli čomu musíte pripravenú zmes kompletne aplikovať na podlahu do 60 minút.

Môžem použiť na umývanie epoxidovej podlahy bežné čistiace prostriedky a odmasťovače?

Na umývanie vytvrdnutej epoxidovej podlahy môžete bez obáv použiť bežné čistiace prostriedky, vodu aj silné priemyselné odmasťovače, nakoľco zliatinový povrch Epoxybanu kompletne odoláva pôsobeniu agresívnych chemických látok.