|
|
Ochranné technické spreje
Nachádzate sa v kategórii ochranný technický sprej. Jedná sa o konzervačné vosky v spreji, ktoré chránia vytvoria na povrchu bezfarebný film, ktorý chráni proti korózii. Nájdete tu aj impregnáciu motoru ktorá slúži ako ochrana motorového bloku, krytu, líŠt a hrán dverí proti korózii. Tieto výrobky sú ideálne na konzerváciu vozidla pred predajom
|
|
|
|
RUBBERcomp je viacúčelový, na vzduchu schnúci špeciálny gumový náter, ktorý je možné z povrchu odlúpiť. Rubbercomp ide ľahko aplikovať nástrekom. Natreté predmety chráni proti vlhkosti, kyselinám, oteru, korózii a šmýkaniu/kĺzaniu. Rubbercomp ponúka pohodlné, kontrolované zaobchádzanie.
Náter zostáva pružný a elastický aj postupom času, nepraská a nekrehne ani v extrémnych klimatických podmienkach.
Vlastnosti náteru: Pružný a elastický, Odlúpiteľný, Rýchloschnúci
|
RUBBER shield je revolučný náter odolný proti poškriabaniu a rozpúšťadlám - benzínu. Navrhnutý bol ako vrchný náter na povrchy, ktoré boli nastriekané najprv RUBBERcomp gumeným nástrekom.
Pružný a elastický
RUBBERshield pokryje a spojí povrch efektívne s predchádzajúcim gumovým náterom. Zostáva pružný a elastický po celú dobu, nepraská a nekrehne v extrémnych klimatických podmienkach.
Odolný
Tvrdosť a odolnosť náteru proti poškriabaniu a rozpúšťadlám je porovnateľná s originálnymi automobilovými 2-komponentnými bezfarebnými nátermi. Testovaný a skúšaný pri teplote od -30°C do +90°C.
|
Maston AutoACRYL nerobí v kvalite žiadne kompromisy, obsahuje akrylátové spojivá a lepidlá autolakýrnickej OE kvality. Zaručuje veľmi krátku dobu schnutia, lesklejší a odolnejší povrch, než tradičné farby.
Rýchloschnúci
Povrch je zaschnutý proti prachu po cca 5 minútach. Nelepivý po cca 20 minútach.
Vysoká výdatnosť
Výdatnosť závisí na konzistencii a farbe podkladu, 500 ml vystačí na cca 1,5 - 2,0 m²
Tvrdý a odolný povrch
Náter je veľmi tvrdý a poskytuje vynikajúcu ochranu proti opotrebeniu a obíjaniu kamienkami. Odolný je proti poveternostným vplyvom, svetlu, UV žiareniu. Môže sa leštiť.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
